tk弹性块联轴器
- 简介:tk型为弹性块式联轴器,具有补偿两轴相对偏移和较好的减震缓冲作用.
产品详细
h型弹性块联轴器特点
h形弹性块联轴器是利用若干个h表状的弹性件,并将主、从动端半联轴器的凸块对应插入h形弹性件之间,以实现两半联轴器的联接。h型弹性块联轴器结构简单,尺寸紧凑,制造方便,成本较低,装卸方便,具有一定补偿两轴相对偏移和减振、缓冲性能,适用于联接两同轴线的传动轴,具有失效保护功能,*大保证了运行的可靠性,插入式装配,因只有三个部件,确保安装简便,具有径向、角度、轴向和扭转弹性,通过弹性块传递转矩 ,可靠的联接使其能够正反两方向运转,并可用于频繁正反转场合
供应jq型夹壳联轴器hg21570-95、tk型弹性块式联轴器hg21569.2-95、gt型刚性凸缘联轴器(hg21570-95)、sf型三分式联轴器、df、dt型联轴器主要尺寸(hg21569.1-95、e型焊接式联轴器、tl型弹性套柱销联轴器(gb4323-84)、hl型弹性套柱销联轴器(gb5014-85)等。
tk型为弹性块式联轴器,具有补偿两轴相对偏移和较好的减震缓冲作用。允许联接不同轴径不同配合长度的两条轴。此时型号中轴径部分应写成分子、分母形式。
tk型为弹性块式联轴器,具有补偿两轴相对偏移和较好的减震缓冲作用。允许联接不同轴径不同配合长度的两条轴。此时型号中轴径部分应写成分子、分母形式。
该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,本标准所规定的滑块联轴器,适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合,具有一定补偿两轴相对偏移量,减震和缓冲性能;其工作温度为-20~70°c。传递公称扭矩为16~500n.m。
许用补偿量:轴向△ x=1~2mm , 径向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。 为天津减速机厂及全国各减速机厂配套产品,广泛应用于石油、化工、纺织、印染、制药、轻工、食品机械、搪玻璃反应罐等。本产品规格齐全。并承接各类非标支架设计制造,质量优良,使用稳定,信守合同,交货及时,价格合理,实行三包,代办运输.
tk型弹性块联轴器产品图及结构图
tk型弹性块式联轴器主要尺寸
标定符号
type
|
孔径 dg(h7)
diameter of hole
|
mmax
(n·m)
|
d
|
d1
|
h
|
h1
|
h2
|
h3
|
h4
|
f
|
t
|
t
|
d0
|
重量(kg)
weight
|
tk-30
|
30
|
110
|
135
|
55
|
122
|
60
|
10
|
35
|
20
|
2±1
|
33.3
|
8
|
m8
|
5
|
tk-35
|
35
|
350
|
175
|
75
|
162
|
80
|
12
|
45
|
20
|
2±1
|
38.3
|
10
|
m8
|
10
|
tk-40
|
40
|
350
|
175
|
75
|
162
|
80
|
12
|
45
|
20
|
2±1
|
43.3
|
12
|
m8
|
10
|
tk-45
|
45
|
860
|
180
|
90
|
202
|
100
|
25
|
52
|
25
|
2±1
|
48.8
|
14
|
m12
|
17
|
tk-50
|
50
|
860
|
180
|
90
|
202
|
100
|
25
|
52
|
25
|
2±1
|
53.8
|
14
|
m12
|
17
|
tk-55
|
55
|
860
|
180
|
90
|
202
|
100
|
25
|
52
|
25
|
2±1
|
59.3
|
16
|
m12
|
17
|
tk-65
|
65
|
2400
|
245
|
120
|
263
|
130
|
25
|
55
|
25
|
3±1
|
69.4
|
18
|
m12
|
35
|
tk-70
|
70
|
2400
|
245
|
120
|
263
|
130
|
25
|
55
|
25
|
3±1
|
74.4
|
20
|
m12
|
35
|
tk-80
|
80
|
4600
|
285
|
145
|
323
|
160
|
25
|
62
|
30
|
3±1
|
85.4
|
22
|
m12
|
60
|
tk-90
|
90
|
10500
|
355
|
180
|
384
|
190
|
30
|
65
|
35
|
4±1
|
95.4
|
25
|
m16
|
135
|
tk-95
|
95
|
10500
|
355
|
180
|
384
|
190
|
30
|
65
|
35
|
4±1
|
100.4
|
25
|
m16
|
135
|
tk-100
|
100
|
10500
|
355
|
180
|
384
|
190
|
30
|
65
|
35
|
4±1
|
106.4
|
28
|
m16
|
135
|
tk-110
|
110
|
17500
|
420
|
220
|
444
|
220
|
35
|
80
|
35
|
4±1
|
116.4
|
28
|
m16
|
170
|
tk-120
|
120
|
17500
|
420
|
220
|
444
|
220
|
35
|
80
|
35
|
4±1
|
127.4
|
32
|
m16
|
170
|
tk-130
|
130
|
35500
|
450
|
250
|
444
|
220
|
40
|
80
|
35
|
4±1
|
137.4
|
32
|
m16
|
221
|
tk-140
|
140
|
35500
|
450
|
250
|
444
|
220
|
40
|
80
|
35
|
4±1
|
148.4
|
36
|
m16
|
221
|
tk-150
|
150
|
40000
|
500
|
270
|
504
|
250
|
45
|
90
|
40
|
4±1
|
158.4
|
36
|
m16
|
304
|
tk-160
|
160
|
40000
|
500
|
290
|
504
|
250
|
45
|
90
|
40
|
4±1
|
169.4
|
40
|
m16
|
320
|
tk-180
|
180
|
45000
|
550
|
310
|
560
|
278
|
50
|
100
|
40
|
4±1
|
190.4
|
45
|
m20
|
410
|
tk-200
|
200
|
50000
|
550
|
340
|
620
|
308
|
50
|
100
|
40
|
4±1
|
210.4
|
45
|
m20
|
462
|
在实际应用中常用刚性联轴器代替联接搅拌轴与减速机出轴,取消底轴承或中间轴承等支点。这样使用,简化了单支点支架的应用条件,但只适宜于搅拌不强烈、功率较小,对轴承负荷较小的场合。这时联轴器应选用gt型刚性,以利轴向尺寸方面的微量调整;原则上不能用jq型夹壳联轴器,若采用,则须对支点的轴承结构进行变动,采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承,或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环,便搅拌轴的轴向位置有适当的调整余地。
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